Одним из самых уязвимых мест в очках считается их оправа. Сломаться может любой элемент конструкции, но в большинстве случаев изделие можно починить. Наша мастерская проводит ремонт оправы очков с учетом материала, формы, назначения аксессуара. Работа выполняется максимально быстро, ряд неполадок мы устраняем сразу в присутствии заказчика.

 

 

Конструкция и виды оправы очков

Оправой называют жесткий каркас, фиксирующий линзы перед глазами в нужном положении. К основным ее элементам относят:

• Рамку. В ней удерживаются стекла очков;
• Заушники и дужки. Дужки крепятся к рамке и вместе с заушниками удерживают аксессуар на голове;
• Мостик или переносье. Соединяет ободки рамки между собой и способствует равномерному распределению нагрузки;
• Носоупоры. Крепятся при помощи держателя к ободкам. Помогают удерживать очки на носу.

Заушники с рамкой соединяются шарнирами, именно этот узел чаще всего выходит из строя. На конце металлических дужек предусмотрены мягкие накладки, которые с одной стороны предотвращают развитие аллергии на металл, с другой защищают кожу от повреждений.

 

 

Очки по конструкции рамки могут быть:

• Ободковыми. Линзы полностью со всех сторон заключены в ободок;
• Полдуободковые. Ободок в рамке есть только сверху. Обычно для фиксации линз дополнительно применяется нейлоновая леска;
• Безободковые. На линзах предусмотрены пазы, через которые к ним крепятся заушники, носоупоры, мостик. Такие модели практически незаметны на лице, но подходят только для тонких стекол.

В отдельную категорию выделяют складные очки, ценятся они за компактность, но в основном используются как временный вариант.

 

 

 

Все оправы для корригирующих и солнцезащитных очков изготавливаются из:

• Металла (титан, сталь, алюминий);
• Пластика (нейлон, углеволокно, ацетат, целлюлозы);
• Природного сырья (дерево, кости и рога животных, черепаховый панцирь).

Материал оправ определяет стоимость очков, их прочность, степень гипоаллергенности, комфорт ношения. От материала зависит и возможность ремонта сломанных элементов, а также выбор способа восстановления конструкции.

 

 

Цены на ремонт очков и запчасти

 

1. Замена заушников - от 1500 рублей;
2. Замена дужек - от 2000 рублей;
3. Ремонт флексового механизма - от 2000 рублей;
4. Сварка металлических частей оправы - от 1500 рублей за шов;
5. Полировка оправы - от 3000 рублей;
6. Установка штифта в излом пластиковой оправы – от 1000 рублей;
7. Замена пары кронштейнов - от 2000 рублей;
8. Ремонт носоупора - от 200 рублей;
9. Ремонт моста - от 1500 рублей;
10. Ремонт кронштейна (держателя носоупора) - от 550 рублей;
11. Ремонт шарниров в (замена, установка винтов) - от 300 рублей;
12. Замена носовых упоров (парой)- от 500 рублей;
13. Замена лески на одном световом проеме (линзе) - от 500 рублей;
14. Выправка погнутой оправы - от 500 рублей;
15. Ультразвуковая очистка - от 1000 рублей;
16. Пайка очков (1 шов) - от 500 рублей;
17. Замена / подбор винтов, гаек (1 штука) - от 300 рублей;
18. Установка линз в пластиковые оправы - от 1000 рублей;
19. Установка линз в металлические оправы - от 300 рублей;
20. Ремонт либо замена шарнира «гарпун» или «якорь» в пластиковых оправах - от 1000 рублей;
21. Установка комплекта оригинальных носоупоров - от 1500 рублей;
22. Сборка очков с креплением на леске - от 300 рублей;
23. Сварка и фиксация винтов, петель, шарниров и других элементов - от 300 рублей;
24. Реставрация оправ - от 1000 рублей.

 

Внимание: срок бесплатного хранения очков после ремонта - 7 суток. После этого, начинается начисляться пеня за хранение в размере 50 рублей в сутки. В случае, если вы не заберете очки после ремонта в течении 2 месяцев, мы будем вынуждены утилизировать их.

Наши мастера всегда готовы проконсультировать Вас по вопросам починки очков. Задать их можно по указанным выше телефонам, WhatsApp, электронной почте (info@remont-ochkov.com) либо через форму обратной связи, ниже:

 

Какие поломки оправ встречаются чаще всего

Оправа очков ломается по нескольким причинам. Пластиковые конструкции могут лопнуть при падениях или физическом воздействии. Металлические рамки чаще деформируются при сдавлении аксессуара. Поломка оправ может быть связана с естественным износом крепежных элементов или с выходом из строя шарниров.

В наш сервисный центр чаще всего обращаются для:

• Замены дужек. Особенности ремонта зависят от вида поломки. Если дужка сломалась пополам, то потребуется ее замена на новую. Желательно сразу менять с обеих сторон, так как подобрать полностью идентичную по цвету и форме замену трудно. На дужке может сломаться или погнуться заушник, его меняют или выправляют. К самой сложной неисправности относят поломку крепления, что может потребовать пайки;
• Замена носоупора. Носовой упор может ослабнуть, отломиться или потеряться. Если причина поломки связана с держателем, то может потребоваться его пайка. Утерянные элементы легко меняются на новые носовые упоры. Эту деталь можно поменять и если она стала слишком жесткой со временем - установка мягких силиконовых накладок повышает комфорт ношения очков;
• Замена фурнитуры. Чем дольше вы носите очки, тем слабее становятся крепления. Связано это с естественным износом винтиков, болтиков, гаек, втулок. Если вы замечаете, что составляющие оправу детали стали менее жесткими, то стоит старую фурнитуру заменить на новую. Лучше всего это сделать в сервисном центре, так как в мастерских всегда есть все подходящие по размерам винтики и болтики. Своевременное обслуживание оправы очков значительно снижает вероятность перелома дужек, выпадения линз, утери носовых упоров;
• Покраска оправ. Требуется, когда рамка стала тусклой, облезлой или просто уже перестала выглядеть стильной. Покраска проводится подходящими к материалу оправ составами. Кроме того красящие средства не должны вызвать раздражение кожи и не должны выцветать под солнечными лучами;
• Замена лески. В полуободковых моделях очков удерживающая линзы леска может лопнуть. Восстановить ее целостность может только квалифицированный мастер;
• Замена переносья. Седловидная деталь постоянно испытывает повышенное давление, поэтому ее поломка возможна даже в самых дорогих моделях. Пластиковые мостики склеивают и укрепляют металлической скобой. Деталь из металла паяют;
• Замена шарниров. Сломанное в месте соединения дужек с оправой крепление можно заменить на аналогичное новое. При потере винтика также не сложно подобрать подходящую фурнитуру. Труднее восстановить целостность шарнира с флексовым механизмом. Флексом называют особый вид крепления, благодаря которому дужки очков можно раздвигать на 160 градусов, что очень удобно при нестандартной форме головы. При потере винта подвижная планка флекса втягивается внутрь дужки, и чтобы восстановить узел необходимо ее аккуратно выдвинуть назад, что делают при помощи острых инструментов;

Починить можно большую часть поломок оправ. Но лучше доверить эту работу специалисту, так как работа с миниатюрными деталями требует ювелирной точности и знания всех особенностей конструкции очков.

 

 

Ремонт оправы лазерной пайкой

Соединение сломанных металлических элементов оправы при помощи лазерной пайки считается наиболее надежным способом ремонта. Для сварки потребуется аппарат, генерирующий тонкий лазерный луч. Это способ ремонта подходит для восстановления целостности петлей крепления, держателей носоупоров, мостика. С его помощью можно заварить сломанные дужки и раму.

Лазерная пайка при ремонте оправ очков ценится за:

• Высокое качество и прочность полученных соединений;
• Отсутствие необходимости использования различных припоев, что делает шов чистым;
• Возможность выбора дозировки лазерной энергии, что дает нужный нагрев деталей и одновременно исключает термическое воздействие на рядом расположенные элементы;
• Отсутствие ограничений по толщине оправы.

Лазерная пайка мелких деталей по времени занимает не более 20 минут. Место соединения получается практически незаметным. Такой способ ремонта применим и к оправе из драгметаллов.

Однако качество сварки зависит от правильно выбранного режима, времени воздействия, устойчивого положения оправы во время ремонта. То есть лазерной сваркой должен заниматься квалифицированный специалист, владеющей техникой пайки мелких и хрупких предметов.

 

 

Этапы ремонта очков

 

1. Оставьте заявку на сайте, по телефону 8 (495) 256-35-35 или через электронную почту info@remont-ochkov.com

2. Вам перезвонит менеджер и уточнит подробности, согласует время приезда в мастерскую. Так же возможна, курьераская доставка в мастерскую и обратно.

3. Диагностика очков, определение точной стоимости починки, наличия запастей. Согласование цены и сроков с клиентом.

4. Непосредственно ремонт изделия.

5. Оповещение о готовности и выдача отремонтированного изделия. Наш курьер может привести очки к вам домой.

 

Какие поломки оправ относят к неустранимым

Не все сломанные оправы можно отремонтировать. Не имеет смысла восстановление дешевой пластиковой оправы, так как проще старые стекла вставить в новую конструкцию. Не подлежат ремонту и те очки, в которых крепление дужек сломаны вместе с пластиковыми элементами.

 

 

Преимущества мастерской

Наш сервисный центр проводит ремонт оправы очков независимо от его сложности. Мы гарантируем высокое качество ремонта и быстрое выполнение работы, так как:

• В мастерской всегда есть в наличии все основные запчасти для оправ и фирменная фурнитура;
• Наши сотрудники в совершенстве владеют всеми способами ремонта оправ и стараются подобрать наиболее эффективные методы восстановления целостности очков;
• Бережно относимся к хрупким вещам, поэтому нам доверяют ремонт даже самых дорогих оправ.

В сервисном центре используется специальное оборудование, позволяющее точно выставить положение линз и рамки. Мелкий ремонт выполняется в присутствии заказчика. На работу и детали даем гарантию.

 

 

Адрес мастерской

Адрес: г. Москва, Красноармейская д.23 (находимся в 3х минутах от метро Аэропорт).

Телефон: 8 (495) 256-35-35

Вы можете прислать фото своей поломки очков с описанием на WhatsApp по номеру 8 (916) 628-85-24

График работы мастерской:

• пн-пт: 11.00 - 20.00
• сб-вс: 11.00 - 16.00

Схема проезда:

Как к нам проехать: Последний вагон из центра, затем повернуть налево и по 1-ой Аэропортовской улице идти в сторону Красноармейской улицы, напротив магазина Пятёрочка увидите дом 23, огражденный забором, на калитке с домофоном нажимайте Ремонт колясок и проходите в левый крайний подъезд.

 

Наши мастера

1. Олег Евгеньевич Фролов

Техник. Опыт ремонта очков - 9 лет. Проводит диагностику, осуществляет весь комплекс работ по обсуживанию и сервису.

 

2. Алексей Сергеевич Новиков

Главный специалист. Мастер с 12 летним опытом. Прекрасно разбирается в ремонте очков, осуществляет подбор оригинальных запчастей и аналогов.

 

3. Андрей Алексеевич Симонов

Старший мастер. Универсальный специалист, выполняет сложный ремонт, подбирает запчасти к европейским моделям очков.

 

Фото до и после лазерной сварки очков

На фотографиях показаны примеры выполнения ремонта очков, различной сложности: от замены заушников и дужек, до лазерной пайки оправы. Для наглядности, мы показываем, как выглядит изделие до и после выполнения работ. Портфолио регулярно пополняется новыми работами.